Второй путь строится в рамках инвестиционного проекта ОАО «РЖД» по увеличению пропускной способности портов Азово-Черноморского бассейна.
Церемония открытия прошла в форме телемоста с участием вице-премьера Марата Хуснуллина, министра транспорта Виталия Савельева и генерального директора — председателя совета директоров ОАО «РЖД» Олега Белозерова. В мероприятии принял участие первый заместитель губернатора Краснодарского края Игорь Галин.
— Развитие железнодорожных магистралей — наша стратегическая цель, поставленная президентом и ОАО «РЖД». Этот раздел открывается последней точкой в таком важном направлении, как Азово-Черноморский бассейн. Сейчас задача состоит не только в том, чтобы физически задействовать этот объект, задача состоит в том, чтобы заставить поезда с заявленным грузом двигаться в этом направлении. Я хотел бы поблагодарить всех, кто принимал в этом активное участие, железнодорожников, строителей, проектировщиков, электромонтажников, администрацию Краснодарского края и всех, кто помогал», — сказал Марат Хуснуллин.
Виталий Савельев отметил, что правительство постоянно работает над улучшением доступа к стратегически важным портам Азово-Черноморского бассейна. Открытие этого участка будет способствовать развитию экономики страны и укреплению железнодорожной и портовой инфраструктуры в регионе.
По словам Олега Белозерова, участок Тихорецкая — Козырьки будет играть важную роль в обеспечении быстрого и надежного пассажирского и грузового сообщения между Поволжьем и югом России.
Как подчеркнул Игорь Гария, проект является ключевым направлением для социально-экономического развития Краснодарского края.
— Для Кубани это означает дополнительные инвестиции, новые рабочие места и увеличение экспортного потенциала. Я благодарен российскому правительству за поддержку региона, и мы готовы продолжать сотрудничество с ОАО «РЖД» по развитию инфраструктуры железнодорожного транспорта. Я уверен, что это даст дополнительный толчок развитию региона», — сказал Игорь Гала.
Прокладка второго пути на участке Тихорецкая — Козырьки является завершающим звеном в создании двухпутного коридора от Поволжья до Кубани. В рамках этого масштабного проекта укладывается в общей сложности 900 км второго пути от станции «Максим Горький» в Волгограде до Таманского полуострова.
Строительные работы на 62-километровом участке между Тихорецкой и Козырьками начались в 2017 году. В результате на станциях и в эксплуатации было уложено около 80 км пути, смонтировано около 100 км воздушных линий, построено пять мостов и путепроводов. Инфраструктура пяти станций была модернизирована.
В результате проведенных работ пропускная способность на этом участке увеличилась более чем в три раза — с 43 до 96 пар поездов в день. В этом году предстоит еще много работы, включая реконструкцию станций «Тихорецкая» и «Бурсак».
Завершение всего проекта позволит сократить транспортный дефицит на южном направлении России и обеспечить перевозку 125 млн. тонн грузов в год по железной дороге в порты Азово-Черноморского бассейна. Кроме того, будет внедрена радикально новая технология, которая разделит железнодорожные перевозки на основные пассажирские и грузовые направления. Это будет достигнуто за счет смещения грузового движения с направления Лихая-Тимашевская на параллельное направление Максим Горький-Козырьки, что в свою очередь позволит организовать скоростное пассажирское движение по центрально-южному транспортному коридору.
